Подшипник 7609 передней ступицы внутренний Г-53, ЗИЛ -5301 "Волжский стандарт"

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядным, основного конструктивного исполнения, широкой серии. Степень точности — как правило нулевая, что особой роли не играет, хотя в прежнее время он изготавливался и с 4 степенью точности. Изготавливается в основном усиленная модификация — с буквой А справа от номера подшипника. Угол контакта ? у этого типа составляет от 10 до 18°. С увеличением конусности наружного кольца возрастает осевая грузоподъемность и уменьшается радиальная. Для двухсторонней фиксации вала такие подшипники качения должны устанавливаться парами.

Подшипник является распространенным, поэтому многие предприятия включают его в свою номенклатуру. Наилучшее соотношение цены и качества предлагает Волжский подшипниковый завод (15 ГПЗ). Другие производители — 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону), 9 ГПЗ (Самара), а также 28 ГПЗ (Луцк, Украина).

Применяемость подшипника 7609:

• Грузовые автомобили ГАЗ и САЗ (передняя ступица, внутренняя опора); 
  
• Грузовые автомобили ЗИЛ 5301 («Бычок») — передняя ступица; 
  
• КамАЗ 6410 — коробка передач; 
  
• Трактора 100, 102, МТЗ-5, Т-40 (внутренняя опора передней ступицы), ЮМЗ-6 (передняя ось); 
  
• Комбайны «Колос», «Русь», «Полесье», «Енисей-1200″, «Нива» и другие — мост ведомых колес.