Что нового для автовладельцев в мае

• Российским заводам разрешат выпуск машин без ABS и нейтрализаторов (Евро 0).
• С 1 июня планируется запуск приложения «Народный инспектор» по всей РФ.
• Минпромторг одобрил «серый» импорт запчастей и машин некоторых марок.
• В Липецке собраны первые китайские электрокроссоверы Evolute Voyah Free.
• Под Тулой начата сборка двухлитрового (194 л.с.) кроссовера Haval Drago.

Что посмотреть у блогеров

• Чтобы избежать ДТП с велосипедистами, вспомним ПДД для двухколесных.
• Как менять масло в АКПП — частично или полностью?
• Максим Шелков рассказывает про машины-двойники.
• Заклинил мотор на KIA. Сервис не отдает машину Ярдрею.
• Дачный сезон — обочечники активизировались.
• Менеджер Антон проверяет проходимость Запорожца.

Авто и цены

Будет ли дорожать автостраховка? После апрельского повышения цен на ОСАГО и принятия решения страховыми компаниями об использовании в ремонте неоригинальных и б/у запчастей, автовладельцы ждут следующих шагов. Представители страховщиков не исключают возможность перехода на выплаты вместо ремонта в связи с дефицитом автозапчастей. А также допускают увеличение стоимости КАСКО, т.к. спрогнозировать стоимость услуг автомастерских и цену деталей в текущей ситуации достаточно сложно.

 Что будет с АвтоВАЗом и Renault?

«Рено» готов передать НАМИ пакет акций (68%) АвтоВАЗа с возможностью обратного выкупа в течение 6 лет, если надумает вернуться. В ближайшем будущем на заводе «Рено Россия» планируется назначение нового директора и выпуск отечественных моделей авто.

В связи с нехваткой деталей Лады стали выпускать в упрощенной комплектации. В продаже появились авто без магнитолы, мультируля, кнопки SOS и второго датчика кислорода (под Евро-2), На очереди — отказ от ABS, ESP, подушек безопасности. А также перевод Ларгус и Веста на 8-клапанные моторы 1,6 л.

Полезный совет

После повышения цен на расходники, запчасти и топливо многие задумались об экономии. Между тем самый простой способ — это плавная езда с разрешенной скоростью (без штрафов и перерасхода на сопротивление воздуху), без резких разгонов (экономим топливо и ресурс мотора с трансмиссией), торможений (бережем тормозные диски с колодками) и поворотов (сохраняем шины). К тому же выспавшийся, трезвый и спокойный водитель при аккуратном движении имеет меньшие шансы попасть в ДТП, а значит — избежать расходов на кузовной ремонт и повышенную оплату страховки.

Улыбнись

Где логика? Поехать на «ручнике», включить «дворники» по сухому стеклу, забыть заправочный пистолет в баке, упереться бампером в забор, или снести порогом бордюр — это нормально. А припарковаться под деревом — нельзя, птичий помет прилипнет.