Как защитить детали автомобиля от коррозии

Большая часть деталей автомобиля — это металлические детали, которые подвержены коррозии в результате воздействия влаги и агрессивных компонентов. Наиболее подвержены коррозии днище кузова, колесные арки, стыки кузовных деталей и замкнутые полости. Чтобы не перечислять наиболее уязвимые места автомобиля, достаточно уточнить, что коррозии наиболее подвержены участки с недостаточной вентиляцией, где продолжительное время создается повышенная влажность. Проблема, как защитить детали от коррозии, стоит в первом ряду при увеличении сроков эксплуатации автомобиля.

Как защитить детали от коррозии

Чтобы избежать разрушения элементов, для защиты применяют специальные составы, которые образуют на поверхности металла прочную, непроницаемую для влаги пленку.

На этапе производства кузовные детали перед грунтовкой и покраской покрывают слоем цинка, который имеет малую толщину, но защищает стальные детали не за счет толщины покрытия, а благодаря физико-химическим процессам. Со временем такое покрытие все равно приходит в негодность, поэтому детали дополнительно покрывают специальными органическими составами.

На первом месте стоит разработанный химиками состав, который на отечественном рынке известен как Мовиль. Это весьма недорогой препарат, но уже много лет пользующийся спросом в качестве надежной защиты для любых поверхностей, как открытых, так и внутри полостей (порогов, усилителей и др.)

Особенности защиты днища автомобиля

Использование Мовиля для защиты днища кузова неэффективно, поскольку он имеет низкую механическую прочность, а днище автомобиля наиболее подвержено ударам щебня, частиц грунта и песка из-под колес. Для защиты днища и арок колес существуют специальные мастики, которые имеют хорошую адгезию к металлу, образуют толстый и прочный защитный слой.

Какие работы нужно выполнить перед нанесением защиты

Чтобы предотвратить коррозионное разрушение металла, недостаточно нанести на него защитный слой. Одним из главных условий надежной защиты является полное отсутствие очагов ржавчины под слоем защиты. Дело в том, что на пораженных участках, которые будут покрыты защитным слоем, коррозия будет развиваться ускоренными темпами.

Для удаления ржавчины следует для начала попытаться максимально удалить ее механическими способами, а затем в обязательном порядке воспользоваться преобразователем ржавчины. Входящая в него ортофосфорная кислота не взаимодействует с чистым металлом, но эффективно растворяет ржавчину, а после высыхания образует на металле довольно прочный слой фосфатов, который дополнительно увеличивает степень защиты.

Точно узнать, как защитить детали от коррозии и чем защитить хромированные детали на авто, можно, проконсультировавшись со специалистами интернет-магазина TopDetal.ru. Здесь же помогут подобрать необходимые компоненты и рассчитать минимальное их количество, чтобы избежать лишних материальных затрат. Большое разнообразие материалов, доступных в магазине позволяет сделать оптимальный выбор!